Warum das Navi im Tunnel weiterläuft, obwohl kein Satellit zu sehen ist
Kein Satellitenempfang, und der Pfeil rutscht trotzdem weiter: Das ist kein Glück, sondern Koppelnavigation – die laufende Ortsbestimmung aus Kurs und Geschwindigkeit, ein Verfahren aus der Seefahrt. Seine Schwäche ist, dass sich der Fehler mit der Strecke summiert. Im Auto funktioniert es gut, weil Raddrehzahl- und Gierratensensor saubere Eingangswerte liefern; am Smartphone nur grob. Dazu, warum Tiefgaragen schwieriger sind als Tunnel.




